Год от года интенсивность движения растет. Специалисты дорожных служб работают над увеличением пропускной способности областных магистралей, и вполне успешно.

Смотреть

С середины весны и до поздней осени у дорожных служб жаркая пора — масштабное строительство. Сейчас реконструируют участок «Дьяконово-Суджа». 13 километров пути расширят до 10 с половиной метров. Главный инженер ЗАО «Суджанское ДРСУ-2» Николай Горелов.

Николай Горелов: «Возводим земляное полотно, уширение земляного полотна ведется, нарезка корыта. Нарезаем чуть ниже, туда кладем песок, щебень, уширяем дорогу».

К работе приступает современная техника. Специальная технология позволяет использовать старый асфальт. Существенная экономия, но не в ущерб качеству. Генеральный директор ЗАО «Суджанское ДРСУ-2» Николай Ильинов.

Николай Ильинов: «Это все перемешивается, потом лаборатория берет анализ, определяет содержание здесь битума, щебня. Высчитаем, сколько нужно добавить сюда щебеночного материала. Должно быть много щебня и мало битума, тогда есть гарантия, что здесь не появится колея».

Работы на участке планируют завершить в течение недели. Сегодня дорожное строительство идет практически в каждом районе области. Директор ОКУ «Комитет строительства и эксплуатации автодорог Курской области» Александр Полин.

Александр Полин: «Мы уже сделали дорогу на Свободу, расширили. В этом году заканчиваем расширение автодорог «Фатеж — Железногорск», «Курск — Суджа — граница с Украиной». У нас сегодня ведутся работы по расширению дороги «Курчатов — Льгов — Рыльск — граница с Украиной». Мы сегодня заканчиваем работы по расширению автодороги «Рыльск — Глушки».

Современные скоростные дороги — визитная карточка нашего региона. В 2012 году будут усовершенствованы и реконструированы еще 600 километров областных магистралей.

Екатерина Болдырева